GridOto.com - Andalkan tiga komponen saja, Patar Sianipar owner Shutterspeed bisa dongkrak performa Vespa LX 150 jadi semakin sangar.
Cocok nih buat pengguna Vespa LX 150 yang merasa performa pacuannya kurang bertenaga.
Ketika diukur di mesin dyno milik TDR Racing, tercatat power maksimal Vespa setelah ganti tiga komponen menjadi 12,96 dk/7,500 rpm dan torsi 13,56 Nm/6,500 rpm.
Sementara kondisi standarnya hanya 10,1 dk/7,600 rpm dan torsi 10,33 Nm/5,800 rpm.
(Baca Juga : Deretan Helm Pembalap MotoGP 2019, Merek Ini Paling Banyak Dipakai)
Berarti ada kenaikan yang cukup signifikan dan bikin motor lebih ngacir.
Komponen pertama adalah penggunaan piston aftermarket berukuran 63 mm yang membuat kapasitas mesin terdongkrak jadi 182 cc.
"Pemasangannya sejajar dengan bibir liner sehingga kompresi masih aman di angka 11,8 : 1," bilang Patar yang bermarkas di bilangan Daan Mogot, Jakarta Barat.
Komponen kedua adalah noken as custom dengan durasi in dan ex kembar yakni 220 derajat.
(Baca Juga : Persiapan MotoGP 2019, Marc Marquez Terus Jalani Penyembuhan )