Fitur Unik Vespa GTS 300, Tarikan Mesin Brebet Saat Ban Kempis

GridOto.com - Vespa modern seperti yang dijual oleh PT Piaggio Indonesia(PID), punya sejumlah fitur dan teknologi yang menarik, salah satunya adalah ASR (Anti Slip Regulation).

ASR ini semacam fitur traction control khas Vespa, model GTS 300 jadi salah satu motor yang dipasangi fitur canggih tersebut.

Cara kerja ASR dengan membaca gerak perputaran roda depan dan belakang, jika sensor mendeteksi gejala selip, maka ECU akan langsung memutuskan tenaga mesin.

(Baca Juga : Vespa GTS Makin Menawan Tambah Sespan)

Sensor ASR ini membaca putaran rotor yang terdapat pada kedua pelek. Dan rotor ini juga berfungsi untuk sensor ABS (Anti-lock Braking System).

Harry/Gridoto.com

Rotor untuk sensor ABS dan ASR

Nah fungsi lainnya untuk membuat mesin brebet ketika ban kempis. Wah, kok unik ya?

“Karena putaran roda pas kempis juga tidak sama depan-belakang. Sensor tadi akan memberi sinyal ke ECU, untuk membuat mesin brebet,” kata Yudi Riswanto, Technical Training Manager PID.

Banyak pengguna yang enggak tahu kehadiran fitur ini. “Banyak yang tanya kenapa tiba-tiba brebet, saya suruh tambah angin bisa jalan normal lagi,” tambah Yudi di Banyuwangi (17/12/2018).

Tentu ini jadi salah satu fitur untuk menunjang keselamatan dan kenyamanan berkendara. Soalnya kalau ban kempis, sudah pasti handling motor akan berubah.

Asyik juga!