GridOto.com - Beda sama motor pada umumnya, piston atau seher motor trail jenis Spesial Engine (SE) ternyata harus diganti setiap pemakaian 50 jam.
Pendek banget kan usia pakai pistonnya dibandingkan motor produksi massal umumnya.
"Sebab motor trail SE ini diperuntukannya untuk medan berat, jalanan off-road, putaran mesinnya juga selalu tinggi," kata Asep dari MT Motor kepada GridOto.com.
Sehingga untuk perawatannya motor trail SE juga enggak sembarangan.
(Baca Juga : Liburan Jangan Asal Putar Lagu Bernuansa Ini, Psikolog Sebut Bahaya)
"Makanya setiap 50 jam penggunaan, motor trail SE itu harus ganti piston dan ring pistonnya," sahutnya lagi.
Hal itu sesuai anjuran produsen pembuat motornya juga Bro!
Untuk mengukur lama penggunaan motor trail SE ini juga ada alatnya khusus.
"Namanya Engine Hour. Jadi setiap mesin motor trail SE menyala, maka Engine Hour akan mulai menghitung," sahut Asep.
(Baca Juga : Siap-siap Tahun Depan Tilang Elektronik Akan Diperluas di Jakarta)