Biar Gak Salah Tagih, Begini Sistem Sensor Gardu Tol Otomatis

Anton Hari Wirawan - Rabu, 19 Desember 2018 | 16:45 WIB

Gerbang Tol Palimanan (Anton Hari Wirawan - )

Salah satu fitur andalan AVC adalah axle counting untuk mendeteksi banyaknya as roda.

Axle counting sangat akurat untuk mendeteksi kendaraan besar seperti truk trailer atau gandengan.

Ada juga sensor untuk mendeteksi overhang atau jarak julur.

Sensor overhang ini memungkinkan AVC sangat akurat membedakan antara bus dan truk, karena secara panjang dan dimensi keduanya mirip.

Pintu tol yang sudah menerapkan AVC contohnya ada di Gerbang Tol Cikupa.

Tips agar tidak jadi korban salah golongan kendaraan

Cara yang paling mudah adalah perhatikan layar atau struk tol, soal detail transaksi yang tertagih ke saldo kamu.

(Baca Juga : Ada 3 Proyek, Polri Rencanakan Contra Flow di Tol Cikampek Saat Libur Natal-Tahun Baru )

Hindari juga gardu tol yang rusak layar informasi dan struknya lagi habis.

Beri juga jarak dengan kendaraan di depan, biarkan kendaraan depan kamu selesai transaksi dan keluar gerbang tol baru kamu melaju ke arah gardu tol.

Karena jika kamu terlalu berdekatan dengan kendaraan depan, sensor bisa saja salah mengidentifikasi kendaraanmu.