Biar Gak Salah Tagih, Begini Sistem Sensor Gardu Tol Otomatis

Anton Hari Wirawan - Rabu, 19 Desember 2018 | 16:45 WIB

Gerbang Tol Palimanan (Anton Hari Wirawan - )

Sensor mengukur berapa lama dan besar sinar terhalang objek, untuk mendeteksi panjang dan tinggi kendaraan.

(Baca Juga : Ini Prediksi Kapan Puncak Arus Mudik Libur Natal di Tol Jakarta-Cikampek Terjadi)

Prosesor lanjut mengonversi jadi parameter panjang dan lebar yang telah ditetapkan, untuk menentukan golongan sebuah kendaraan dan mengeluarkan nominal uang yang harus dibayarkan.

Sensor ini punya kelemahan dari sering gagalnya mendeteksi truk gandengan.

Automatic Vehicle Classification

Kapsch AVC
AVC punya banyak sensor agar akurat menentukan jenis kendaraan

Ini adalah sistem canggih yang sangat akurat dalam mengkategorikan kendaraan sesuai golongannya.

Pada dasarnya Automatic Vehicle Classification (AVC) menggunakan sistem kerja sensor infra merah seperti Optical Beam Sensor.

(Baca Juga : Kabar Gembira, Tol Trans Jawa Sudah Bisa Dipakai Saat Libur Natal dan Tahun Baru 2019)

Hanya saja punya lebih banyak sensor sehingga lebih akurat dalam mendeteksi jenis kendaraan.