(Baca Juga : Riding Harian Pakai Yamaha New R25, Kok Begini Rasanya?)
Begitu pula saat berboncengan, suspensi terasa lembut tanpa mengayun berlebih dikedua rodanya.
Busa jok yang empuk juga menambah kenyaman berkendara pakai New R25 ini.
Jika dibandingkan kompetitor sekelas, Yamaha New R25 menawarkan kenyamanan yang paling baik.
Perubahan suspensi depan jadi upside down ternyata ikut mempengaruhi posisi duduk.
Soalnya posisi setang ada di bawah segitiga. Posisi setang ini lebih rendah 22 mm dan lebih lebar 35 mm dari versi sebelumnya.
Efeknya posisi duduk jadi lebih nunduk, lebih nyaman R25 lama dibandingkan model terbaru ini.
Tapi enaknya ketinggian jok cuma 780 mm, kaki bisa menapak sempurna untuk rider berpostur 172 cm.
Dengan posisi duduk seperti ini, efeknya buat riding harian pasti akan pegal terutama lengan dan punggung, tapi ya resiko pakai motor sport.
Enaknya motor masih mudah dikendalikan di jalanan padat, apalagi tuas kopling juga termasuk empuk.