GridOto.com - Berbicara soal modifikasi mobil, sisi interior tak lepas dari keinginan pemiliknya untuk tampil beda.
Baik dari sisi kenyamanan ataupun gaya, berbagai alasan sah-sah saja untuk mengubah tampilan kabin jadi lebih apik.
Salah satu bengkel spesialis yang menumpukkan perhatiannya kepada modifikasi interior mobil adalah Classic Car Interior.
Bengkel spesialis interior yang berdiri sejak tahun 2010 ini biasa menangani modifikasi jok, door trim, dasbor hingga plafon mobil-mobil kelas menengah ke atas.
(BACA JUGA: Begini Modifikasi Interior dan Audio Mobil Korea Ini)
Konsumennya datang dari berbagai wilayah di Indonesia, seperti Semarang, Banjarmasin, Bogor dan Balikpapan.
“Yang lagi ramai sekarang itu Toyota Rush dan Mitsubishi Xpander. Ke atas lagi, kami juga banyak menerima perminataan dari pemilik Toyota Alphard, BMW, Mercedes-Benz, Ferrari dan Lamborghini,” buka Hardianto, pemiliki Classic Car Interior saat dikunjungi GridOto.com (6/12/2018).
“Namun, kami juga pernah menangani mobil entry level seperti Toyota Avanza. Intinya, kami terbuka untuk mobil jenis apa pun,” lanjut Hardi.
Untuk desain, Classic Car Interior mengklaim siap menerima berbagai model yang diinginkan konsumen.
“Kami persilakan konsumen untuk menunjukkan desain yang diinginkan. Lalu, kami berikan rekomendasi-rekomendasi. Setelah cocok desain, material dan harganya, langsung dikerjakan,” ujar Hardi.
(BACA JUGA: Begini Modifikasi Interior dan Mesin Honda CR-V Elegan)
Soal material untuk melapisi jok, dasbor, doortrim maupun plafon, Classic Car Interior punya beragam referensi.
Mulai dari MBtech, Leather Lux, Azimuth hingga Wollsdorf dan Alcantara.
“Materialnya beragam, dari kulit sintetis, microfiber dan kulit asli. Kami memperoleh bahan-bahan itu dari dalam negeri dan impor, seperti dari Jerman, Italia, Austria, Malaysia dan Thailand,” terang Hardi.
“Initinya, material yang biasanya sulit dicari di pasaran, kami bisa menyediakan,” tambahnya.
Nah, soal harganya, Classic Car Interior memang memasang harga lebih tinggi daripada bengkel spesialis interior lainnya.
(BACA JUGA: Ini Dia Modifikasi Interior Toyota Great Corolla Wagon)
Hal tersebut, kata Hardi, karena Classic Car Interior punya material pendukung yang berbeda.
“Kalau di pasaran orang kasih harga Rp 2,5 juta untuk MBtech, kami bisa dua kali lipatnya. Sebab, material pendukungnya, seperti busa dan benangnya berbeda,” jelas Hardi.
“Selain itu, Sumber Daya Manusia (SDM) kami juga terampil. Tiap 6 bulan sekali diberikan pelatihan khusus dari asosiasi IATS (Indonesia Authorized Trimmer Summit),” sambungnya.
Hardi pun memberikan kisaran harga untuk salah satu jenis mobil.
“Misal untuk Toyota Rush, kami start dari Rp 6 jutaan untuk penggunaan material medium,” bilang Hardi.
(BACA JUGA: Begini Modifikasi Interior dan Kaki-Kaki Honda HR-V Asal Bogor)
“Untuk harga pastinya, kembali lagi ke konsumen, ingin desain dan bahan yang seperti apa,” pungkasnya.
Untuk referensi, kamu bisa lihat hasil kerja Classic Car Interior di akun Instagram @hardy__classic.
Atau bisa diskusi langsung di workshop-nya yang terletak di Jln. Raya Pekayon No. 26, Jaka Setia, Bekasi.