“Kami persilakan konsumen untuk menunjukkan desain yang diinginkan. Lalu, kami berikan rekomendasi-rekomendasi. Setelah cocok desain, material dan harganya, langsung dikerjakan,” ujar Hardi.
(BACA JUGA: Begini Modifikasi Interior dan Mesin Honda CR-V Elegan)
Soal material untuk melapisi jok, dasbor, doortrim maupun plafon, Classic Car Interior punya beragam referensi.
Mulai dari MBtech, Leather Lux, Azimuth hingga Wollsdorf dan Alcantara.
“Materialnya beragam, dari kulit sintetis, microfiber dan kulit asli. Kami memperoleh bahan-bahan itu dari dalam negeri dan impor, seperti dari Jerman, Italia, Austria, Malaysia dan Thailand,” terang Hardi.
“Initinya, material yang biasanya sulit dicari di pasaran, kami bisa menyediakan,” tambahnya.
Nah, soal harganya, Classic Car Interior memang memasang harga lebih tinggi daripada bengkel spesialis interior lainnya.
(BACA JUGA: Ini Dia Modifikasi Interior Toyota Great Corolla Wagon)
Hal tersebut, kata Hardi, karena Classic Car Interior punya material pendukung yang berbeda.
“Kalau di pasaran orang kasih harga Rp 2,5 juta untuk MBtech, kami bisa dua kali lipatnya. Sebab, material pendukungnya, seperti busa dan benangnya berbeda,” jelas Hardi.
“Selain itu, Sumber Daya Manusia (SDM) kami juga terampil. Tiap 6 bulan sekali diberikan pelatihan khusus dari asosiasi IATS (Indonesia Authorized Trimmer Summit),” sambungnya.
Hardi pun memberikan kisaran harga untuk salah satu jenis mobil.
“Misal untuk Toyota Rush, kami start dari Rp 6 jutaan untuk penggunaan material medium,” bilang Hardi.
(BACA JUGA: Begini Modifikasi Interior dan Kaki-Kaki Honda HR-V Asal Bogor)
“Untuk harga pastinya, kembali lagi ke konsumen, ingin desain dan bahan yang seperti apa,” pungkasnya.
Untuk referensi, kamu bisa lihat hasil kerja Classic Car Interior di akun Instagram @hardy__classic.
Atau bisa diskusi langsung di workshop-nya yang terletak di Jln. Raya Pekayon No. 26, Jaka Setia, Bekasi.