Jangan Ketipu Tampang Lawasnya, Motor Ini Aslinya Lahir Tahun 2000an

Fedrick Wahyu - Kamis, 15 November 2018 | 21:55 WIB

Dian Akbar Fatahilah bangga berpose di samping motornya. (Fedrick Wahyu - )

"Yes, ikhwal model dan part pada semplakan ini saya serahkan ke tim Jelita Motor bro," jelas bro Akbar yang bertugas di Polres Jalancagak Subang.

(BACA JUGA: Bisa Jadi Inspirasi Nih, Yamaha V-Ixion Tampil Kalem Bergaya Brat Cafe)

"Selain kerjaannya apik diurusan model selalu sesuaikan dengan selera pemilik," tambahnya.

Ditambah lagi Jelita Motor juga punya tim khusus yang lihai setting jeroan mesin.

Tapi untuk yang satu ini hanya setting yang ringan-ringan saja, dibagian mesin tim bengkel hanya rubah dan setting karburator PE 28, CDI BRT PowerMax dan di bore up 63 mm.

Lalu biar suaranya makin gahar saat dipakai main, knalpot Norifumi dirasa jadi yang paling cocok.

Motor Plus/ Rumi
Motor ini enteng banget saat diajak melibas lumpur.

(BACA JUGA: Comot Barang Nganggur di Bengkel, Eh Malah Jadi Bikin Yamaha V-Ixion Cafe Racer!)