GridOto.com - Torsi besar merupakan syarat wajib untuk mobil off road seperti halnya Mazda BT50.
Biar fleksibel menerjang medan berat, jeroan mesin diganti hingga punya semburan torsi 421 Nm.
Ubahannya tentu enggak sembarangan karena ternyata sudah ganti mesin bawaan dengan mesin diesel lansiran Toyota 15 BT berkapasitas 4.100 cc.
Aditya Pradifta
Engine swap dengan mesin berkapasitas hampir 2 kali lipat mesin bawaan
(BACA JUGA: Hapus Kesan Beringas, Jeep Wrangler TJ Tampil Lebih Bersih)
Padahal, mesin bawaan Mazda BT 50 dengan kode MZ-De 2.5 Turbo sudah punya torsi bawaan 257 Nm pada 2.000 rpm dan tenaganya mencapai 109 dk 3.5000 rpm.
Namun ternyata kapasitas mesin bawaan double cabin milik Mazda ini hanya 2.500 cc dengan kubikasi 2.499 cc.
Jadi wajar bila mengganti mesin jadi opsi yang dilakukan pemilik mobil.
Aditya Pradifta
Kapasitas mesin diesel 4.100 cc sukses semburkan torsi 421 Nm dan tenaga 170 dk
Untuk menjaga temperatur agar tetap stabil lantaran kapasitas mesin yang besar serta turbo maka dipasang juga intercooler.