"Suatu kebanggaan buat kita karena mengkustom produk yang belum dijual dan yang datang ke kita ini adalah beta unit," ungkap Erlangga punggawa Thrive Motorcycle.
(BACA JUGA: Nih, Detail Spesifikasi Mesin Royal Enfield Interceptor dan Continental GT 650 Yang Tidak Ada di Brosur)
Menurut Erlangga, Thrive diberi kebebasan untuk menggarap motor ini, dengan syarat riding position seperti aslinya.
Meski begitu hampir semua bagian motor sudah diubah. Sebut saja semua bodi dan peleknya diganti dengan aluminium.
Lalu beberapa part diganti dengan yang lebih mumpuni untuk performa mesinnya.
"Kita mencoba memadukan tenaga yang ada pada motor ini dengan part-part yang kita pakai," tambah Erlanga.
(BACA JUGA: royal enfield Ada Komponen Buatan Indonesia Pada Royal Enfield Interceptor dan Continental GT 650, Dijual di Seluruh Dunia!)
Pemakaian part berbahan aluminium ini menurut Erlangga mampu memaksimalkan tenaga motor karena bobot total motor berkurang cukup banyak.