Pertama ada aditif Scientifically Engineered Anti-Wear Additives, yang memberikan perlindungan ekstra pada transmisi mobil dari kerusakan akibat gesekan antar metal pada temperatur panas dan dingin dalam kondisi kerja berat dengan tekanan tinggi.
Kemudian ada Advanced Friction Modifiers, yang mampu mengurangi hambatan pada komponen yang bergerak sehingga dapat menyalurkan tenaga secara maksimal dan anti-selip.
lalu ada aditif Anti-Shudder Durability yang mampu menghilangkan getaran dan bunyi saat perpindahan gigi, dan aditif Oxidation Inhibitors untuk perlindungan terhadap oksidasi dan panas untuk memberikan umur penggunaan oli yang lebih panjang dengan performa oli yang stabil.
Tak ketinggalan, ada juga aditif Corrosion Inhibitors yang mamu menjaga transmisi dari efek negatif dan mencegah karat dan korosi.
(BACA JUGA: Hino Luncurkan Bus Transmisi Matik, Tebak Pakai Berapa Speed?)
Khusus untuk STP SYN Full Synthetic CVT Fluid, ada aditif tambahan yang berguna untuk mencegah kebocoran seal, aman terhadap seal dan komponen nylon pada transmisi.
"STP Full Synthetic CVT Fluid dirancang untuk meningkatan efisiensi dan performa transmisi sehingga mobil semakin irit. Sedangkan STP Full Synthetic ATF MV mampu mencegah bunyi dan getaran ketika perpindahan gigi, sehingga perpindahan gigi terasa lancar seperti baru," ujar Stanley Thjie, Brand Development PT PT Laris Chandra.
Untuk harganya, baik STP SYN Full Synthetic ATF MV dan STP SYN Full Synthetic CVT Fluid, dijual dengan harga Rp 160 ribu.