Mitsubishi Strada Triton
Cikal bakal Strada Triton sudah hadir sejak tahun 2002, lewat Mitsubishi Strada L200.
Generasi pertama Strada ini cukup terkenal dan banyak terjual berkat ketangguhannya yang lebih baik ketimbang Ford Ranger generasi awal.
Memasuki tahun 2008, Mitsubishi kembali menghadirkan Strada Triton versi teranyar dengan desain yang lebih dinamis.
Sebagai market leader, Strada Triton sempat terusik penjualannya karena kehadiran Hilux, yang selanjutnya juga disusul oleh Nissan Navara.
(BACA JUGA: Honda Odyssey RB1 Tampil Eye Catching Pakai Pelek Besar dan Air Suspension)
Sama seperti Hilux, Triton hadir dengan pilihan single cabin dan double dabin.
Namun Triton menggunakan mesin 2.500 cc turbocharger bertenaga 178 dk dan torsi 400 Nm untuk semua varian.
Bisa dibilang tenaga, Triton jadi yang terbesar di antara jajaran double cabin di Indonesia.
Bahkan desain mobil ini juga membuat layout interiornya terasa lebih lega ketimbang double cabin lainnya.
(BACA JUGA: Ajang Drag Bike Paling Unik, Trek lurus Tapi Sirkuitnya Kok Motocross?)
Pun begitu dengan kenyamanannya, setup suspensi yang tidak terlalu keras membuat Triton cukup nyaman dipakai di perkotaan.
Sedangkan soal banderolnya, Mitsubishi Triton tahun 2008 bisa didapatkan di kisaran harga Rp 150 jutaan.
Jadi kamu pilih double cabin yang mana nih Sob?