Bikin Tarikan Yamaha Lexi Makin Ngacir Pakai Per CVT Ini

Luthfi Anshori - Jumat, 3 Agustus 2018 | 15:38 WIB

Pembongkaran CVT Yamaha Lexi (Luthfi Anshori - )

(BACA JUGA: Biar Makin Kece, Berikut Pilihan Aksesoris untuk Motor)

"Paling kalau lebih berasa lagi mangkok kampas ganda-nya dibolongin sekalian," tambahnya.

Oiya per CVT Honda PCX CBU atau dalam bahasa pabrikan dikenal dengan Driven Face ini punya kode 23233-KWN-901.

"Harganya berkisar Rp 70 ribuan tersedia di bengkel resmi atau toko online juga banyak," Ujar Togi Sitio.

"Untuk jasa bolongin mangkok kampas gandanya Rp 100 ribu di bengkel langganan saya," tambahnya.

Togi Sitio
Mangkok kampas ganda Yamaha Lexi yang dibolongin

(BACA JUGA: Siap Layani Trade In Mobil Toyota Terkini, Toyota Trust Hadirkan Dealer Baru)

Dampaknya, kini Yamaha Lexi Togi Sitio ini enggak perlu RPM tinggi-tinggi lagi saat menyalip mobil.

"Tarikan awal oke, RPM lebih cepat naik dan tidak ada lagi suara kopling ketahan saat kecepatan 40 ke 50 Kpj," jelasnya.

Jadinya cocok buat sobat GridOto.com yang ingin tarikan awal Yamaha Lexi lebih responsif.