GridOto.com - Salah satu bukti kampanye "Safety in Style" dari PT Piaggio Indonesia, adalah penggunaan fitur ABS di beberapa modelnya.
Dua model yang mendapat fitur itu adalah Vespa Primavera & Sprint 150 i-Get ABS untuk pasar 2018.
Setelah diluncurkan bulan April 2018, akhirnya kami berkesempatan untuk mengetes lebih lengkap 2 skutik retro ini.
Bagaimana kinerja fitur ABS di 2 motor ini, serta bagian-bagian lainnya? Apakah menambah kenyamanan saat berkendara? Ini dia 7 faktanya!
(Baca Juga : Selain ABS, Apa Saja Yang Berubah Dari Vespa Primavera i-Get 2018?)
1. Penggunaan rem ABS
Bagian yang paling disoroti, adalah penggunaan fitur Anti Lock Brake System (ABS) di rem depannya.
Sesuai namanya, ABS mengurangi kemungkinan roda mengunci saat hard braking, atau rem mendadak.
Makanya jika disimak di foto di atas, terlihat ada penambahan fitur di remnya, yaitu sensor ABS di cakram.