Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Harga Turun Rp 50 Juta, Ini Penyebabnya Vespa GTS 300 Bisa Lebih Murah

Dimas Pradopo - Kamis, 5 Oktober 2017 | 14:36 WIB
Jauh lebih murah, ternyata sekarang dirakit di Vietnam
Salim
Jauh lebih murah, ternyata sekarang dirakit di Vietnam

GridOto.com – Memang mengejutkan, Vespa GTS 300 terbaru kini turun harga hingga Rp 50 juta lebih murah dari versi sebelumnya.

Harga baru ini diumumkan pada prosesi launching yang berlangsung minggu lalu (27/9) di Pondok Indah Mall 2, Jakarta.

Harga terbarunya cuma Rp 109 juta on the road Jakarta, sedang harga lama banderolnya mencapai Rp 160 juta.

Kenapa bisa jadi jauh lebih murah?

“Karena yang terbaru ini CKD atau dirakit di Vietnam,” beber Robby Gozal, PR and Communication Specialist PT Piaggio Indonesia.

“Tapi mayoritas komponen tetap dari Italia,” sambung pria ramah ini tanpa menjelaskan komponen kecil apa saja yang diambil dari Vietnam.

Sebelumnya, GTS 300 masuk ke Indonesia diimpor utuh dari Italia. Sedang kini dengan masuk ke Asean dalam bentuk komponen dan dirakit di Vietnam.

Selain ongkos kirim, adanya skema Asean Free Trade Area (AFTA) diklaim membuat pajak bea masuknya ikut terpangkas jauh.

Sedang secara spesifikasi dan kualitas, Robby memastikan standar yang sama dengan rakitan Italia.

Mesin Quasar engine tetap dipertahankan, spesifikasinya 4-tak satu silinder 278 cc yang dilengkapi dengan 4 klep dan injeksi bahan bakar. 

Powernya, 20 dk pada 7.750 rpm dan torsi maksimum mencapai 22 Nm di 5.000 rpm.

Tapi jangan khawatir dengan pengendaliannya, agar safety sudah dibekali dengan antilock brake system (ABS) dan anti slip regulation (ASR) perangkat semacam traction control.

Spesifikasi Vespa GTS 300:
Mesin: 4 langkah SOHC 4 katup
Kapasitas mesin: 278 cc
Bore x stroke: 75 x 63 mm
Pasokan bensin: injeksi
Sistem pendinginan: Radiator (cairan)
Transmisi: CVT
Suspensi depan: Lengan tunggal dengan pegas helical dan peredam kejut tunggal aksi ganda
Suspensi belakang: Peredam kejut ganda pegas hidrolis aksi ganda dan 4 pilihan pengaturan
Ban depan: 120/70-12
Ban belakang: 130/70-12
Cakram depan: 220 mm, ABS
Cakram belakang: 220 mm, ABS
Tinggi jok: 800 mm
Panjang: 1.930 mm
Lebar: 755 mm
Jarak sumbu roda: 1.350 mm
Kapasitas bahan bakar: 9,5 liter

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa