Dilansir Pipeburn.com, cafe racer Honda ini digarap oleh Christ Kent dari Iowa, Amerika Serikat.
Namun dia tak sendirian, dia bersama teman masa kecilnya yang kini menjadi owner dari Smith Brother’s Classic Cycles & Customs.
Kolaborasi orang biasa dan builder profesional ini berhasil membuat gagah kembali cruiser tua yang sudah seharusnya punah ini.
(Baca juga: Triumph Speed Triple ‘Libellula’, Motor Capung Berkelir Ferrari)
Modifikasi yang dilakukan banyak berkisar pada bagian kaki-kaki yang kini dibuat makin kekar layaknya sportbike modern.
Mereka mengawinkan garpu depan milik Yamaha R6 dengan cakram rem depan milik salah satu Suzuki GSX-R.
Sedangkan di belakang ada gardan kepunyaan Honda GL1000 Gold Wing yang ditemani pengereman dari Brembo dan diopang shock merek Penske.
Keduanya ditopang dengan tromol custom yang kemudian ditopang pelek Excel Warp 9.