Waspada, Jangan Sembarangan Modifikasi Mesin All New PCX 150, Ini Alasannya

Luthfi Anshori - Senin, 11 Juni 2018 | 15:15 WIB

Ilustrasi All New Honda PCX 150 (Luthfi Anshori - )

GridOto.com – Sebagian bikers yang kurang puas dengan performa mesin standar pabrikan, biasanya lakukan modifikasi.

Terutama untuk menambah performa, para pemilik motor mengganti komponen mesin dengan komponen racing.

Namun, hal ini jangan sembarangan diterapkan di All New Honda PCX 150, ya bro, karena rentan rusak.

Seperti cerita Koko Adhiyaksa, manager Sportisi Motorsport, Rawamangun, Jakarta Timur, yang pernah mengalami hal tersebut.

(BACA JUGA : Belasan Motor Terparkir di Polrestabes, Buat Warga Semarang yang Kehilangan Coba Dicek)

“Pernah ganti throttle body racing di All New Honda PCX 150, terus ECU malah rusak,” ucap Koko Adhiyaksa saat disambangi GridOto.com.

Lebih lanjut, Koko mengatakan, seiring waktu teknologi motor dibuat semakin canggih dan pabrikan semakin menjaga supaya mesin tidak ‘diotak-atik’.

“Kalau dulu motor ganti CDI, karburator diganti-ganti enggak masalah, aman,” beber Koko.

Sebagai info, ECU milik All New Honda PCX 150 berbeda dengan milik Honda PCX 150 sebelumnya.

(BACA JUGA : Demi Jajal Tol Ruas Brebes-Semarang, Pemudik dari Tangerang Rela Lakukan Ini)

“Iya unik, ECU dengan kiprok menempel jadi satu, kan biasanya terpisah,” pungkasnya.