GridOto.com -Bagi Mazda, mesin pembakaran internal (internal combustion engine) berbahan bakar bensin merupakan masa depan yang menjanjikan.
"Mesin ini akan kami luncurkan pada 2019," jelas Hidetoshi Kudo, Executive Officer in Charge of R&D Administration and Product Strategy Mazda Motor Corporation kepada GriOto.com.
Hal itu dikatakannya dalam acara Mazda Asian Tech Forum 2018 di Proving Ground Mazda Mine, Jepang, Minggu (27/5/2018).
Mesin Mazda SKYACTIV-X merupakan bagian dari visi jangka panjang Mazda dengan tajuk "Sustainable Zoom-Zoom 2030".
SKYACTIV-X mesin bahan bakar bensin dengan kompresi yang tinggi.
"Jadi SKYACTIV-X merupakan persilangan antara mesin diesel dan mesin bensin, ia menggabungkan kelebihan masih-masing mesin tersebut," timpal Tsuyoshi Goto, Deputy General Manager Powertrain Development Division Mazda Motor Corporation.
Melalui SKYACTIV-X ini Mazda ingin menyuguhkan mesin bahan bakar bensin yang efisien dan performa yang responsif.
Konsep SKYACTIV-X adalah membakar campuran udara dan bahan bakar yang kurus (udara lebih banyak dari bahan bakar) dengan kompresi yang tinggi.
Untuk itu SKYACTIV-X menggunakan teknologi Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI).
SPCCI adalah sistem komputer untuk menentukan waktu percikan busi yang paling dekat dengan kondisi kompresi terbaik untuk pembakaran.