GridOto.com – Hampir semua motor keluaran terbaru saat ini dibekali dengan sistem pengabut bahan bakar injeksi.
Kelebihan dari sistem injeksi adalah lebih irit dan efisien ketimbang karburator.
Motor injeksi dilengkapi dengan komponen yang namanya fuel pump.
Fuel pump berfungsi memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki ke injektor.
(BACA JUGA : Sedih! Anak Korban Bom Gereja Terus Merengek Mengajak Main di Mobil Jenazah)
Seiring pemakaian, fuel pump juga bisa rusak ya, sob.
Dijelaskan Dony Irwansyah, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, fuel pump bisa rusak, karena disebabkan oleh beberapa hal.
“Salah satunya keteledoran pemiliknya, yang sering kehabisan bensin,” ujar Dony kepada GridOto.com.
Komponen fuel pump berbentuk dinamo, di mana dibutuhkan pendinginan melalui bahan bakar supaya tidak cepat rusak.
(BACA JUGA : Sambut Mudik Lebaran 2018, Jasa Marga Tingkatkan Fasilitas di Rest Area)
“Bila tangki kosong tentunya pompa dinamo tidak terendam bensin, lama-kelamaan panas dan dapat merusak pompa fuel pump itu,” terang Dony.
Maka itu disarankan pemilik motor jangan terlalu sering mengalami kehabisan bensin di tunggangannya.
“Kalau sudah kedip atau mendekati ‘E’ lebih baik diisi, jangan sampai habis,” pungkasnya memberi saran.