GridOto.com - Selain pada kompresor dan suara mesin yang kasar, kelemahan lain dari Hyundai New Tucson terletak pada kaki-kaki, tepatnya di bagian kampas rem.
Menurut Boy Hendri, Petinggi Garasi 30, bengkel spesialis mobil Korea di bilangan Jagakarsa, Jakarta Selatan, kampas rem New Tucson cenderung cepat habis.
“Bahkan hingga hanya satu tahun, kampas rem sudah habis,” kata Boy kepada GridOto.com (19/5/2018).
Menurutnya, kampas rem yang cepat habis tersebut adalah orisinal Hyundai.
(BACA JUGA: Video Honda CBR900R Jadi Scrambler Berkelir Army Look)
Namun, ia menambahkan, masa pakai kampas rem tergantung pemakaian juga.
“Saya pernah juga menemui yang kampas remnya awet hinga tiga tahun,” ucapnya.
Boy juga menjelaskan bahwa kampas rem aftermarket cenderung lebih awet.
“Barang aftermarket lebih awet, sebab bahannya lebih keras. Tahan setahun lebih lama dari yang orisinal. Namun, konsekuensinya adalah disc brake yang termakan atau tergerus,” jelasnya.
(BACA JUGA: Bursa Mobil Bekas: Tangguh dan Jarang Rewel, Simak Daftar Harga Suzuki Grand Vitara)
Harga kampas rem aftermarket di bengkelnya, dibanderol Rp 350 ribu satu set.
Sementara untuk yang orisinal, berada di kisaran Rp 950 ribu hingga Rp 1,4 juta.
“Tergantung kapasitas mesin, seri dan tipe Tucson-nya,” tutupnya.