Bila anda beranggapan L atau 1 hanya digunakan pada jalan menanjak karena merupakan gigi 1 dan angka dua adalah posisi di gigi 2, hal itu tak sepenuhnya benar.
L atau angka 1 memang diperuntukkan jalan menanjak curam atau kecepatan rendah.
(BACA JUGA: Kekasihku, Kenalkan Ini Namanya Rechipping Atau Chip Upgrade)
Pasalnya, transmisi akan mengunci di gigi 1.
Sementara itu angka 2 menandakan gigi yang dapat beroperasi adalah 1 dan 2.
Sementara posisi tuas di D dengan overdrive (O/D) dimatikan (Off) itu menandakan gigi yang bekerja adalah 1, 2 dan 3.
Bila overdrive diaktifkan (On), maka seluruh perbandingan gigi transmisi (1, 2, 3, 4) digunakan secara otomatis.
Saat tombol diaktifkan, transmisi akan memindah gigi bila telah mencapai kecepatan tertentu.