Tentu saja ini merupakan sebuah mesin hasil modifikasi.
Karburatornya ada dua dengan 1 silinder dipasok 1 karbu dan knalpot 2 - 1.
Mesin begini biasanya crankcase dicustom biar bisa dipasang 2 silinder.
Crankshaft atau kruk as juga dicustom dengan diperlebar agar 2 buah setang piston masuk dalam satu poros big end.
Penyesuaian lain, rangka depan harus dipotong lalu dibentuk ulang jadi memeluk blok yang depan.
(BACA JUGA:Hattori Hanzo? Apa Hubungannya Dengan Honda CB Satu Ini?)
Suaranya Honda CB ini juga manteb pas digeber-geber Sob.
Kayak kebanyakan Moge yang bertipe mesin V-Twin lho.
Biar kalian enggak pada penasaran, tonton aja nih videonya!