Ini berkat penggunaan suspensi depan upside down Equinox dan pelek Champ jari-jari ring 14 dengan tromol VND dan jari-jari TDR.
Ukurannya juga lebar, depan 2,25 inci dan belakang 2,5 inci, dibalut ban Michelin City Grip depan 120/70 dan belakang 140/70.
Dan yang bikin juri Customaxi Yamaha Tangerang memilih NMAX 155 ABS tahun 2015 ini sebagai pemenang adalah penggunaan cakram kiri-kanan di depannya.
Piringan yang dipakai dari Yamaha R25 yang dijepit kaliper Brembo 4 piston dengan selang rem TDR, mantap!
Kaki-kaki besar untuk mengimbangi mesin yang sudah di bore-up dengan blok silinder 63 mm dari TDR, membuat kapasitas mesin NMAX yang menggunakan knalpot Prospeed ini naik jadi 180 cc.
Ditambahkan pula box Givi dan lampu tambahan seperti foglamp di lampu seinnya.
"Soalnya selain dipakai turing, NMAX ini juga jadi maskot workshop saya," kata Ihsan.
Yup, selain biker Yamaha Max-series, Ihsan juga memiliki workshop Ihsan Motoshop yang berlokasi di Pondok Kelapa, Jakarta Timur.
Gimana sob, asik banget kan kalau turing pakai NMAX seperti ini!