Bagaimana Kenyamanan Yamaha NMAX 155 2018 Dibanding Yang Lama?

Dimas Pradopo - Jumat, 15 Desember 2017 | 17:00 WIB
Pengetesan NMAX 155 2018 di sirkuit Sentul karting
Agus Salim
Pengetesan NMAX 155 2018 di sirkuit Sentul karting

GridOto.com - Faktor kenyamanan merupakan hal penting di motor sekelas Yamaha NMAX.

Banyak orang memilih NMAX untuk merasakan naik skutik dengan kenyamanan yang lebih dibanding skutik berukuran kecil seperti Mio.

Dengan beragam ubahan, bagaimana impresi NMAX 155 2018 dibanding yang lama, apakah lebih nyaman?

Cornering dengan Yamaha NMAX Facelift
Agus Salim
Cornering dengan Yamaha NMAX Facelift

Ubahan yang paling kentara dari NMAX 155 2018 adalah suspensi belakang sub tank, mirip dengan Aerox 155 VVA version R.

(BACA JUGA : Pakai Suspensi Baru, Ini Impresi Handling Yamaha NMAX 155 2018)

Suspensi belakang baru ini saat dites tester GridOto dengan postur 165 cm dengan berat 70 kg di sirkuit Sentul karting terasa lebih nyaman.

Dipakai melewati permukaan trek Sentul karting yang kasar, redaman dan bantingan suspensinya terasa nyaman saat dipakai solo riding.

NMAX 2018 nyaman melewati obstacle
Agus Salim
NMAX 2018 nyaman melewati obstacle

Dicoba melewati obstacle buatan untuk simulasi jalan tidak rata juga tetap nyaman, lebih baik dibanding NMAX lama.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dimas Pradopo

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa