Ia juga turut mengatur transmisi agar berpindah gigi lebih awal sehingga putaran mesin tetap rendah.
Sehingga pada mode Eco ini mobil akan cenderung lebih lamban dan lebih berat saat menyalip kendaraan.
Oh ya, pada beberapa mobil, ketika mode Eco aktif, sistem Auto Start/Stop juga bekerja.
(BACA JUGA: Cara Pakai Mode Manual Dan Paddle Shift)
Sementara mode Sport yang merupakan kebalikan dari mode Eco.
Saat mode Sport aktif, mobil terasa lebih responsif atau agresif.
Ini karena komputer mengatur debit bahan bakar lebih banyak dan perpindahan gigi diset lebih tinggi agar tenaga dan torsi maksimal lebih mudah dicapai.
Bahkan di beberapa mobil setelan bobot setir yang lebih berat dan suspensi yang lebih keras.
Sementara setelah Comfort atau Normal merupakan mode berkendara standar atau untuk aktivitas berkendara sehari-hari.
Artinya mesin tidak dipaksa lebih cepat atau lebih hemat bahan bakar.