GridOto.com - Mobil dengan mesin diesel memang makin berkembang dan peminatnya pun juga tak kalah dibanding mesin bensin.
Namun ada salah satu penyakit mesin diesel, yakni putaran mesin yang tertahan atau nge-lag.
Hal tersebut biasanya terjadi saat pengemudi menginjak gas dengan maksud menaikkan putaran mesin.
Saat gas diinjak, mesin bukannya langsung berkitir, tapi ada jeda waktu yang membuat mesin seperti tertahan putarannya.
Penyebabnya rupanya bisa karena beberapa hal, seperti nipel vakum berkerak.
(BACA JUGA : Toyota Sudah Incar Bikin Mobil Murah Lagi, Anggap Saja 'Agya Hybrid')
"Ketika diteliti, ternyata akibat nipel vakum di intake yang terhubung ke perangkat VNTurbo-nya mampet oleh kerak."
"Setelah dibersihkan, kendala nge-lag itu langsung hilang,” ujar Teddy Surya Jaya, dari Rev Engineering di Kedoya, Jakarta Barat, seperti dikutip dari otomotifnet.com.
Selain itu filter udara yang kotor juga bisa menjadikan mesin nge-lag.
Hal tersebut lantaran udara tidak bisa masuk ke ruang pembakaran dengan maksimal.