Begitu juga ketika Anda full throttle atau bejek pedal gas dengan cepat dan dalam, mesin bensin akan sontak bekerja.
Baca Juga: Orisinal dari Jepang, Rocky Hybrid Sudah Dipesan Sebanyak Ini di Indonesia
Ternyata Rocky e-Smart Hybrid ini enggak cuma irit, tapi kencang juga loh.
Ini berkat motor listrik yang ditaruh di roda depan yang bisa menghasilkan 105 dk dan torsi 170 Nm.
Untuk mobil seukuran Daihatsu Rocky, torsi 170 Nm itu sangat besar hitungannya.
Untuk gambaran, beberapa mobil di kelas sama yakni Compact SUV torsinya adalah 145 Nm untuk Honda WR-V, 135 Nm untuk Suzuki Fronx Hybrid, dan 140 Nm untuk Toyota Raize 1.0 Turbo.
Tak heran, akselerasi 0-100 km/jam bisa diselesaikannya dalam 10 detik saja.
Untuk gambaran, Daihatsu Rocky R 1.0T CVT butuh 11 detik, Honda WR-V RS CVT perlu 10,9 detik, dan Suzuki Fronx Hybrid SGX dalam 12,4 detik.
Duh, sudah irit, kencang pulak.