Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Simak Detail Ukuran Pelek dan Ban Lebar New Yamaha Fino 125 Terbaru, Naik Dua Step!

Dimas Pradopo - Senin, 2 Oktober 2017 | 18:57 WIB
New Yamaha Fino 125 Blue Core
Aant, OTOMOTIF
New Yamaha Fino 125 Blue Core

GridOto.com - Versi penyegaran dari New Yamaha Fino 125 Blue Core dilakukan Sabtu lalu (30/9), bukan cuma warna baru tapi aplikasi pelek dan ban yang lebih lebar jadi menu utama.

Bahkan bannya kini sudah mengusung tipe tubeless tanpa ban dalam, mereknya IRC NR82.

Yuk simak detail ukuran pelek dan ban barunya yang membuat tampilan New Fino 125 lebih proporsional, enggak cungkring lagi!

Lebar peleknya, depan yang sebelumnya pakai pelek lebar 1.40x14 jadi 1.85x14, sedang belakang dari 1.60x14 jadi 2.50x14.

Wah spesifikasi peleknya naik dua step lebih lebar ya!

Bannya, dipasang ukuran yang lebih besar, dari 70/90-14 dan 80/90-14 jadi 80/80-14 dan 100/70-14.

Sedang bannya, yang depan naik satu step lebih lebar dan belakang naik dua step, mantap kan?

Untuk memasang ban tubeless atau tanpa ban dalam, peleknya pun didesain khusus.

"Kami menggunakan cast wheel atau pelek khusus tubeless," beber Ridwan Arifin, Service Eduction Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Bedanya, ada humb atau punuk di bibir dalam pelek, "Untuk menjaga atau pelindung bead ban jadi enggak mudah kempis," sambung pria ramah ini.

Dengan aplikasi ban lebar juga tubeless ini, Hendri Wijaya, GM Marketing PT YIMM memastikan motornya lebih aman dan nyaman untuk rider wanita.

Tentu saja karena tapak ban ke aspal lebih luas dan tidak langsung kempis saat kena paku.

Menariknya, selain pelek dan ban baru, suspensi depan juga baru.

Segitiga suspensi depan lebih lebar dan menggunakan tabung sokbreker yang sama dengan milik X-Ride.

Harganya, New Yamaha Fino 125 tipe Premium dan Sporty dijual Rp 17,3 juta sedang yang Grande Rp 18,5 juta OTR Jakarta.

Berikut data spesifikasi lengkap New Fino 125 Blue Core Ban Lebar dan Tubeless;

RANGKA
Tipe rangka: underbone
Suspensi depan: teleskopik
Suspensi belakang: Unit swing
Ban depan: 80/80-14 M/C 43P
Ban belakang: 100/70-14 M/C 51P
Rem depan: Disc brake
Rem belakang: Drum brake

MESIN
Tipe mesin: 4 langkah, berpendingin udara, SOHC
Jumlah silinder: tunggal
Diameter x langkah: 52,4 x 57,9 mm
Volume silinder: 125 cc
Perbandingan kompresi: 9,5:1
Daya maksimum: 7,0 kW/8.000 rpm
Torsi maksimum: 9,6 Nm/5.500 rpm
Sistem starter: Kick & electric starter
Sistem pelumasan: wet sump
Kapasitas oli mesin: total= 0,84 L, berkala = 0,8 L
Sistem bahan bakar: Fuel injection
Tipe kopling: dry, centrifugal automatic
Tipe transmisi: v-belt automatic

DIMENSI
P x L x T: 1.870 x 700 x 1.070 mm
Jarak sumbu roda: 1.260 mm
Jarak terendah ke tanah: 135 mm
Tinggi tempat duduk: 745 mm
Berat isi: 99 kg
Kapasitas tangki bensin: 4,2 L

KELISTRIKAN
Sistem pengapian: TCI
Baterry: YTZ4V, YTZ6V (Grande)
Tipe busi: CR6HSA

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : otomotifnet.com

Polestar Pamerkan Teknologi Baterai Baru, 10-80% Dalam Waktu 10 Menit!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa