Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Melihat Laboratorium Rahasia Wuling di Cina, Buat Tes Hal Penting Ini

Ryan Fasha - Senin, 6 Juli 2026 | 05:52 WIB
Laboratorium NVH SGMW Wuling di Liuzhou, China
Laboratorium NVH SGMW Wuling di Liuzhou, China

 

GridOto.com - Merek yang sudah kita kenal yakni Wuling juga memiliki laboratorium lengkap yang berada di Liuzhou, Guangxi, China.

Laboratorium ini ditetapkan sebagai laboratorium standar mutu nasional untuk kendaraan energi baru.

SAIC-GM-Wuling (SGMW) merupakan perusahaan otomotif gabungan yang sangat besar.

GridOto.com berkesempatan langsung mendatangi dan masuk ke laboratorium Wuling ini dan salah satunya yakni Noise, Vibration and Harshness (NVH).

Dalam laboratorium NVH ini dibuat sedemikian rupa agar kedap dari suara dengan bentuk dinding sampai atap yang bersudut tajam.

Atap laboratorium NVH SGMW Wuling di China dibuat meyudut
Atap laboratorium NVH SGMW Wuling di China dibuat meyudut

Baca Juga: Wuling Aira EV Siap Dijual di Indonesia, Bagaimana Nasib Air EV?

Tujuannya agar tidak ada suara yang memantul sehingga hasil pengukuran akan lebih akurat.

Ada beberapa sensor yang ditempatkan di dalam ruang kabin untuk mengetahui tingkat kebisingan.

Begitu juga dengan vibration yang mengukur getaran yang dirasakan secara fisik pada bagian tertentu seperti setir.

Mobil disimulasikan berjalan pada kecepatan tertentu untuk mendapatkan data.

Teknologi ini membantu dalam mengidentifikasi sumber kebisingan spesifik di dalam mobil, seperti kebisingan mesin, kebisingan angin, kebisingan ban, dan sumber lainnya.

 

Ilustrasi mobil di laboratorium NVH SGMW Wuling
Ilustrasi mobil di laboratorium NVH SGMW Wuling

Baca Juga: Pamerkan Mobil Terbaru, Ini Cara Wuling Ajak Perempuan Mengenal EV

Hasil dari pengukuran ini sebagai laporan yang dilampirkan untuk memenuhi standar nasional China dan juga luar negeri sebagai syarat expor.

Tingkat kebisingan, getaran dan kekerasan memiliki standar yang berbeda-beda tergantung dari jenis mobil.

Sudah pasti nilai NVH mobil listrik (BEV), hybrid dan mesin konvensional berbeda.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa