Penggerak Roda Belakang, Sekencang Ini Akselerasi MGS5 EV Magnify Max

GridOto.com - Salah satu khas yang dibawa oleh MGS5 EV dari MG4 EV adalah penggerak roda.

Sama seperti MG4 EV, MGS5 EV memiliki penggerak roda belakang alias RWD (Rear-wheel Drive).

Sebab platform yang digunakan sama-sama berbasis platform khusus mobil listrik MG bernama MSP (Modular Scalable Platform).

Unit MG5S EV yang dites oleh tim GridOto.com adalah varian Magnify Max dengan tenaga motor listrik yang lebih besar.

Motor listriknya bertenaga 201 dk dan torsi 350 Nm, berbeda dengan varian Ignite dan Magnify dengan motor listrik 167 dk dan torsi 250 Nm.

Saat kami uji, figur angka tenaga MGS5 EV Magnify Max menunjukkan performanya.

Dari posisi diam berlari hingga 100 km/jam bisa tuntas dalam 7,1 detik.

Radityo Herdianto / GridOto.com

0-100 km/jam MGS5 EV Magnify Max mencatatkan 7,1 detik

Baca Juga: Tetap Eksis, MG4 EV Jadi The Best Small EV OTOMOTIF Award 2026

Sebagaimana khas mobil penggerak roda belakang, sensasi dorongan dari belakang memberikan kesan tersendiri dalam pengalaman berkendara.

Respons penyaluran tenaga pun terasa spontan tapi tak sampai yang menghentak sehingga mudah untuk mengontrol mobil untuk berakselerasi di kecepatan tinggi.

Berakselerasi dari kecepatan konstan 60 km/jam untuk meraih ke 80 km/jam pun terbilang gesit hanya butuh waktu 1,6 detik.

Hal tersebut membantu mobil ketika hendak menyalip kendaraan maupun membutuhkan akselerasi yang sigap MGS5 EV sanggup memenuhi kebutuhan tersebut.

Sementara akselerasi dari jarak 0-402 meter MGS5 EV bisa terus melesat dengan catatan waktu 15,3 detik.

Performa impresif dari respon tenaga dengan khas penggerak roda belakang memberikan pengalaman berkendara MGS5 EV Magnify Max selayaknya MG4 EV versi SUV yang fun to drive.

PERFORMA AKSELERASI MGS5 EV MAGNIFY MAX