GridOto.com - Pilihan moge di bawah 500 cc di Indonesia semakin banyak.
Pasalnya belakangan ini beberapa pabrikan mulai meluncurkan motor baru mereka dalam rentang mesin 350 cc hingga 400 cc.
Misalnya Triumph yang meluncurkan dua moge bermesin 400 cc sekaligus saat Indonesia International Motor Show (IIMS 2026) yaitu Triumph Speed 400 dan Scrambler 400XC.
Disusul peluncuran motor adventure dengan basis mesin yang sama yaitu Scrambler 400XC.
Sebagai pabrikan motor asal Inggris, Triumpuh melihat potensi besar di segmen ini.
"Kami dari Triumph melihat potensi segmen di bawah 500 cc sangat positif, terutama di kondisi pasar saat ini," buka Robby Tamaro Yohannes, Head Of Sales PT Moto World International kepada GridOto.
"Kami tahu bahwa industri otomotif saat ini sedang menghadapi beberapa tantangan, sepert fluktuasi kurs, kenaikan biaya logistik, serta penyesuaian bahan bakar," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat pada Minggu (21/06/2026).
Baca Juga: Selisih Rp 20 Juta, Ini Perbedaan Triumph Scrambler 400X dengan Scrambler 400XC
Kondisi ini tentunya membuat bikers semakin selektif dalam memilih kendaraan premium seperti moge alias motor gede.
"Di sinilah kami melihat line-up 400 cc Triumph menjadi sangat relevan," kata Robby
"Konsumen tetap ingin miliki motor dengan karakter kuat, desain premium, kualitas engineering yang baik dan brand herittage yang jelas tetapi dengan pilihan yang lebih accessible dan lebih rasional untuk digunakan di Indonesia," tambahnya
Bagi Triumph, moge di bawah 500 cc bisa pintu atau gerbang masuk bikers yang ingin coba moge.
"Jadi bagi Triumph, 400 cc ini adalah gateway (pintu masuk) bagi lebih banyak rider Indonesia untuk masuk ke dunia Triumph," ungkap Robby.
Baca Juga: Ini Cara Komunitas Triumph Memperingati The Distinguished Gentleman's Ride 2026
"Dengan pengalaman berkendara yang tetap premium namun sangat disesuaikan dengan kebutuhan pasar saat ini," tambahnya.
Melalui Speed 400, Scrambler 400X dan Scrambler 400XC, Triumph ingin meluaskan konsumen di Indonesia.
"Target kami adalah memperluas basis konsumen Triumph di Indonesia secara sehat dan berkelanjutan," kata Robby.
"Secara bisnis tentu kami ingin 400 cc menjadi salah satu kontributor penting bagi pertumbuhan Triumph di Indonesia, namun yang lebih penting, kami ingin membangun kepercayaan jangka panjang melalui produk yang tepat, layanan yang konsisten dan ownership experience yang positif," tuturnya.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR