/photo/2019/05/27/1522407683.jpeg)
GridOto.com - Inilah 3 hal sepele penyebab di ruang bakar mesin motor bekas injeksi banyak keraknya.
Kalau berkerak, proses pembakaran di ruang bakar jadi enggak maksimal.
Efeknya tarikan motor jadi berat dan suaranya jadi kasar, konsumsi bahan bakar pun jadi membengkak alias boros.
Berikut 3 hal yang membuat ruang bakar jadi cepat berkerak.
1. Kebocoran Oli
Selain lingkungan dan bahan bakar (bensin) penyebab tebalnya kerak di ruang bakar juga disebabkan karena kebocoran oli.
"Kebocoran oli di ruang bakar disebabkan karena ring yang sudah lemah atau sil klep yang getas, ucap Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage.
Alhasil oli ikut terbakar dan sisanya bisa mengendap di ruang bakar.
Termasuk di piston, kepala valve atau klep dan dinding blok silinder.
2. Lingkungan
Banyak atau sedikitnya kerak yang ada di ruang bakar bisa dipengaruhi oleh lingkungan.
"Misalnya jalur ke kantor atau aktivitas kita banyak yang berdebu," tambahnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
"Nah, udara yang bercampur debu itu keisap ke ruang bakar, campuran udara dan bensinnya memang bisa terbakar, tapi kotoran ini yang mengendap di ruang bakar," jelas pria yang akrab disapa Ryan ini.
Ternyata kerak yang mengendap enggak cuma di kepala atau permukaan piston lho.
Kotoran atau debu yang masuk ke ruang bakar juga bisa menghinggap di klep.
"Payung klep bisa sangat berkerak juga," jelasnya.
Hal ini bisa diperparah kalau bikers dengan sengaja mencopot filter udara.
3. Jenis Bahan Bakar
Penyebab menumpuknya kerak di ruang bakar juga bisa disebabkan karena bahan bakar.
"Kalau bikersnya sembarangan isi bensinnya, enggak sesuai kompresi mesin dan di tempat pengisian bahan bakar yang penyimpanannya kotor bisa jadi penyebab juga," jelas Ryan.
Alhasil mesin juga ngelitik kasar alias knocking.
Itulah dia 3 hal sepele penyebab di ruang bakar motor bekas injeksi banyak kerak.
Baca Juga: Ini 3 Penyebab Utama Spul Motor Bekas Gosong, No.1 Sering Kejadian
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR