Jarang yang Sadar Dua Kebiasaan Ini Bikin Kampas Ganda Cepat Habis

Tentunya laju motor jadi tertahan rem, padahal kampas ganda sedang berusaha menempel dan memutar mangkok kampas ganda.

Alhasil kampas ganda bergesekan dengan mangkok kampas ganda lebih berat yang mempercepat keausan.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi mangkok kampas ganda motor matic

Baca Juga: Ini Penyebab Dan Efek Negatif Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Gosong

"Bikin kampas dan mangkok kampas ganda overheat atau terbakar juga," kata Iman yang bengkelnya berada di Pasar Minggu, Jakarta Selatan

Menurut Iman, kebiasaan seperti ini membuat warna mangkok kampas ganda yang tadinya abu-abu atau silver menjadi ungu kebiruan.

"Ini yang bikin tarikan motor terasa gredek (getar) dan juga merusak motor matic yang rem belakangnya sudah pakai disc (cakram)," tambahnya.

2. Menahan Gas di Tanjakan

Isal/GridOto.com

Ilustrasi jalan menanjak dengan motor matic

Kebiasaan menahan motor mundur saat berhenti di tanjakan dengan membuka gas masih kerap dilakukan.

Motor memang tidak mundur, tapi kebiasaan ini berdampak terhadap usia pemakaian kampas ganda.

"Terus juga nahan gas di tanjakan, itu membuat kampas ganda cepat aus juga," tutur Iman.

Untuk mencegahnya, gunakan selalu rem depan maupun belakang saat motor berhenti di tanjakan.

Hindari menahan motor mundur saat berhenti di tanjakan karena memiliki banyak efek negatif.

Nah, itu tadi dua kebiasaan yang membuat kampas ganda cepat habis.