Jadi Tahu, Begini Cara Anodize Sokbreker Hingga Pelek Aluminium Motor

GridOto.com - Saat ini lagi ramai anodize komponen motor.

Mulai dari perintilan seperti breket kaliper, sokbreker hingga pelek motor tidak luput dari tren anodize ini.

Tim GridOto berkesempatan melihat langsung prosesnya di salah satu workshop anodize yang bernama Sagala Herang yang berlokasi di Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Sebelum proses anodize, komponen motor harus melalui proses etching.

"Pertama, komponen yang mau dianodize harus etching," buka Muhammad Taufik, Pemilik Workshop Sagala Herang kepada GridOto pada Selasa (12/05/2026).

Isal/GridOto.com

Komponen aluminium motor sedang dipolishing

"Etching ini maksudnya merendam aluminium dengan soda api, tujuannya untuk merontokkan lapisan sebelumnya," tambahnya.

Contohnya, sokbreker aluminium sebelumnya sudah dianodize.

"Baik yang masih mentah atau bekas anodize juga masuk ke tahap etching ini," ujar Taufik.

Setelah itu, part motor yang terbuat dari aluminium masuk ke tahap polishing.

Isal/GridOto.com

Cara anodize part aluminium motor

Baca Juga: Bikin XMAX Tampil Hedon, RCB Rilis Swing Arm Aluminium CNC, Mewah dan Presisi

"Tahap ini bukan dipoles pakai buffing (busa poles) seperti saat ngechrome ya, tapi direndam juga pakai cairan phosporic acid," ungkap Taufik.

"Setelah dicelup nanti komponen akan terlihat mengiklap," tambah pria yang sudah merintisi usaha ini sejak tahun 2015.

Lepas dari tahap polishing, komponen masuk ke proses anodize.

"Proses anodize mirip dengan chrome karena menggunakan prinsip electro plating, jadi komponen dialiri oleh listrik," ujar Taufik.

Kata Taufik, voltase atau tegangan yang diberikan sesuai dengan dimensi part yang ingin dianodize.

"Tujuannya untuk membuka pori-pori permukaan komponen aluminium," kata Taufik.

Isal/GridOto.com

Komponen motor setelah melalui tahap polishing

Baca Juga: Guncang Candi Prambanan, Spider Pamer Teknologi Cat Chrome di IMX 2026 Series

"Setelah itu dibilas dengan air bersih lantas masuk ke proses pewarnaan," tambahnya.

Uniknya, proses pewarnaan anodize tidak seperti repaint body motor yang umumnya disemprot atau spray.

Melainkan dicelup seperti sedang mewarnai baju.

"Kemudian masuk ke proses pewarnaan dengan cara dicelup ke cairan pewarna, seperti mewantex baju saja," kata Taufik.

Isal/GridOto.com

Proses anodize dengan menggunakan aliran listrik

Pewarna yang digunakan adalah pewarna bubuk khusus untuk anodize.

Takaran yang digunakan adalah 5 ml untuk 1 liter air bersih.

Oya, semakin lama komponen dicelup ke cairan warna maka semakin gelap warnannya.

"Bisa warna merah, hijau, biru, kecuali putih ya di anodize enggak ada, pastel juga hanya beberapa yang muncul," kata Taufik.

Terakhir, komponen yang telah dianodize dan diberi warna masuk ke tahap sealing.

Isal/GridOto.com

Cara anodize part aluminium motor

"Tahap sealing ini berfungsi untuk menguatkan dan melindungi warna supaya enggak gampang pudar," ungkap Taufik.

Durasi proses anodize komponen motor tergantung dari bentuk dan dimensi.

"Kalau pelek butuh sekitar 2 sampai 4 jam," tuturnya saat ditemui di workshop yang berlokasi di Jalan Kemuning II No.25C, Pejaten, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.