Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cegah Modul ABS Motor Rusak, Ganti Minyak Rem Setiap Kilometer Segini

Isal - Selasa, 12 Mei 2026 | 18:00 WIB
Modul ABS bisa dibuat di pabrik di Indonesia
Modul ABS bisa dibuat di pabrik di Indonesia

GridOto.com - Berkat ikuti hal berikut ini, modul ABS motor bisa berumur panjang dan tidak bikin kantong jebol untuk penggantian.

Pemilik motor yang sudah menggunakan rem yang dilengkapi ABS (Anti-lock Braking System), cukup memperhatikan kualitas minyak rem untuk perawatan modulnya.

Pasalnya, minyak rem yang tidak pernah diganti menjadi salah satu penyebab modul ABS rusak.

Salah satu cara untuk mencegahnya tentu dengan mengganti minyak rem secara berkala.

"Kalau menurut standar Yamaha, pergantian minyak rem disarankan dilakukan 1 tahun sekali," buka Dicky Nurjaman, Pemilik bengkel Garasi Aicky Motor kepada GridOto.

Penyebab rusaknya modul ABS karena pemilik jarang ganti minyak rem
Isal/GridOto.com
Penyebab rusaknya modul ABS karena pemilik jarang ganti minyak rem

Baca Juga: Sebelum Terlambat, Ini 3 Gejala Rem ABS Motor Rusak yang Harus Diwaspadai

"Atau mengikuti jarak tempuh pemakaian setiap 10.000 kilometer," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (05/26).

Jika sudah masuk waktunya penggantian, minyak rem dikuras habis dan beberapa komponen rem dibersihkan.

"Namun fakta ditemukan di lapangan, umur pemakaian minyak rem enggak sampai 1 tahun sudah kotor," ungkap Dicky yang bengkelnya bisa servis modul ABS motor ini.

"Bahkan di masternya sering sudah banyak ditemukan lumpur," tambahnya.

Lakukan penggantian minyak rem secara berkala, setidaknya setiap 2 tahun atau 24.000 km pemakaian
Lakukan penggantian minyak rem secara berkala, setidaknya setiap 2 tahun atau 24.000 km pemakaian

Baca Juga: Punya Rem ABS dan Panel Digital, Suzuki Smash Baru Tampil Sporty Plus Canggih

Penyebabnya karena minyak rem mempunyai sifat higroskopis atau menyerap air dari lingkungan sekitar.

Sedangkan kandungan air dalam minyak rem bersifat merusak.

Baik menurunkan suhu atau titik didih, hingga memicu timbulnya korosi pada komponen pengereman berbahan logam.

Titik didih yang menurun membuat minyak rem jadi lebih mudah mendidih saat terjadi pengereman.

Hal ini bisa menjadi pemicu rem blong yang berbahaya.

"Yang sering kejadian modul ABS jadi karatan," kata Dicky.

"Diperparah dengan rusaknya sil, sehingga minyak rem tembus ke bagian dinamo (akutator) sampai ke papan IC Board dan merusaknya," tambahnya,

Untuk menghindari hal itu, pemilik motor yang sudah menggunakan rem ABS untuk mempercepat usia pemakaian minyak rem.

"Oleh karena itu, saya sering sarankan ke konsumen untuk mengganti minyak rem per 6 bulan," tuturnya saat ditemui di Pabuaran, Cibinong, Bogor, Jawa Barat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa