/photo/2020/03/19/3154924990.jpg)
GridOto.com- Sebagian pemilik mobil masih punya kebiasaan langsung memacu kendaraan sesaat setelah mesin dinyalakan.
Padahal, kondisi mesin yang masih dingin membuat proses pelumasan belum bekerja secara optimal.
Hal ini terutama terjadi pada beberapa detik awal setelah mesin hidup.
Di momen tersebut, oli masih berada di bagian bawah mesin dan belum sepenuhnya bersirkulasi ke seluruh komponen.
Bagas, penanggung jawab bengkel Aji Motor di Pasar Mobil Kemayoran mengatakan kondisi tersebut sebaiknya tidak dianggap sepele.
/photo/2025/12/10/unnamed-6jpg-20251210050447.jpg)
Baca Juga: Intip Lubang Knalpot, Ciri-ciri Filter Solar Kotor di Mesin Diesel Bisa Ketahuan
“Pas mesin baru hidup, oli belum langsung naik semua ke bagian atas mesin, jadi jangan langsung digas tinggi,” ujarnya kepada GridOto.com.
Saat suhu mesin masih dingin, karakter oli juga cenderung lebih kental dibanding kondisi normal.
Akibatnya, aliran pelumas membutuhkan waktu sedikit lebih lama untuk mencapai area seperti camshaft dan valve train.
Kalau mesin langsung dipaksa bekerja dalam putaran tinggi, gesekan antar komponen bisa terjadi sebelum pelumasan bekerja maksimal.
Dalam jangka panjang, kondisi tersebut berpotensi mempercepat keausan komponen mesin.
/photo/2026/02/19/fb_img_1771450964225jpg-20260219064024.jpg)
Baca Juga: Oli Mobil Rembes Halus Sering Tidak Disadari, Ini Titik Rawan
Menurut Bagas, pemilik mobil sebaiknya memberi jeda beberapa saat setelah mesin dinyalakan sebelum mulai berkendara agresif.
"Angetin dulu sekitar 5 menit juga itu sebenarnya udah cukup yaa," tegasnya.
Tujuannya agar sirkulasi oli lebih stabil dan seluruh bagian mesin sudah mendapat pelumasan dengan baik.
Dengan begitu, kerja mesin bisa lebih optimal sekaligus membantu menjaga usia pakai komponen di dalamnya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR