GridOto.com - Habis menyaksikan langsung peluncuran mobil listrik Lepas L6 BEV di Beijing Auto Show 2026 (24/4), eh keesokan harinya langsung dikasih kesempatan menjajal Lepas L6 di jalanan Cina.
Tentu saja ajakan ini sulit ditolak oleh saya yang doyan nyetir.
Cuma yang dicoba bukan versi mobil listrik murninya ya, tapi Lepas L6 LSH yang meruoakan singkatan dari Lepas Super Hybrid.
Yup, ini adalah Lepas L6 dengan mesin PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
Gosipnya nih, gosipnya, L6 LSH ini bakal dihadirkan Lepas ke Indonesia.
Baca Juga: Bocor, Lepas Akan Rilis Dua Mobil Listrik di Beijing Auto Show 2026
Nah, acara pengujian ini dikasih nama Lepas L6 PHEV Global Journey yang berlangsung selama dua hari (25-26/4/2026) dan dimulai di kota Wuxi, Cina.
Apalagi test drive-nya enggak tanggung-tanggung, saya diajak menjajal Lepas L6 LSH ini dari kota Wuxi sampai ke Wuhu yang jaraknya sekitar 250 km.
Yang bikin makin sulit ditolak lagi, saya bakal menjadi orang Indonesia pertama yang mengemudikan Lepas L6 LSH hehehe.
Sayangnya, spesifikasi resmi Lepas L6 LSH ini masih ditutup rapat-rapat karena mobilnya belum dijual secara resmi.
L6 LSH yang saya pakai pun masih merupakan unit pengujian yang dipakai oleh tim R&D Lepas dan bahkan belum mendapatkan pelat nomor permanen.
Baca Juga: Mobil Listrik Lepas L4 dan L6 Meluncur di Beijing Auto Show 2026
Untungnya, sejak datang pameran sampai di acara ini saya sempat ngobrol dengan beberapa tim pengembangan Lepas di Cina.
Jadi bisa mengungkap beberapa spesifikasi dan fitur di Lepas L6 LSH ini.
Lepas L6 PHEV merupakan mid-size SUV yang memiliki panjang 4.570 mm, lebar 1.852 mm, tinggi 1.683 mm, dan wheelbase mencapai 2.700 mm.
Kalau melihat data tersebut, L6 ini sedikit lebih besar dibanding Toyota Corolla Cross (4.460x1.825x1.620 mm) tapi lebih kecil sedikit dibanding Honda CR-V (4.691x1.866x1.681 mm).
Ia dibekali mesin bensin 4-silinder 1.500 cc dengan tambahan motor listrik tunggal dan baterai LFP berkapasitas 18,3 kWh yang bisa diisi ulang dari sumber eksternal.
Baca Juga: Mudah Banget, Begini Cara Pakai Fitur Parkir Otomatis Lepas L8
Cuma belum ada informasi tenaga yang dihasilkan dan kemampuan total jarak tempuhnya.
Kabarnya, dengan kapasitas tangki bahan bakar dan baterai penuh, L6 PHEV bisa berjalan sejauh 1.126 km.
Masuk ke dalam kabin, langsung disambut interior minimalis khas mobil Cina.
Di tengah dashboard ada layar infotainment berukuran besar yang menjadi pusat kontrol sebagian besar fitur mobil.
Material dashboard-nya didominasi plastik berkelir beige dengan setir tiga palang yang mirip dengan punyanya Jaecoo J7.
Baca Juga: Dealer Pertama Lepas di Dunia Diresmikan, Ada di Kelapa Gading Nih
Satu hal yang menarik di kabin Lepas L6 adalah speaker Sony model “floating” di pintu.
Jok depan sudah dibekali penyetelan elektrik buat pengemudi dan penumpang depan.
Ia juga dilengkapi panoramic sunroof yang bisa dibuka dengan perintah suara.
Ada tiga mode berkendara (Eco, Normal, dan Sport) yang bisa dipilih via tombol fisik.
Terakhir, terdapat sekitar 15 fitur keselamatan aktif ADAS.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR