GridOto.com - Wuling Eksion sudah diluncurkan di Indonesia dengan harga yang sangat menarik, begini sekilas rasa berkendaranya.
Wuling Eksion menjadi entri kedua pada Starlight series Wuling yang hadir di Indonesia setelah Darion.
Pada peluncuran di Mall Kota Kasablanka, Jakarta Selatan (22/4), Wuling Eksion hadir dengan harga early bird mulai dari Rp 389 juta on the road DKI Jakarta.
Harga tersebut berlaku untuk EV paling murah, sementara PHEV paling murah itu harganya Rp 449 juta, bisa sikat Tiggo 8 CSH.
Mirip-mirip dengan Darion, harga early bird tersebut bisa jadi daya tarik yang mencari SUV alternatif saat harga bensin dan diesel mahal.
Resep Eksion juga mirip Darion, ia hadir dalam penggerak listrik dan plug-in hybrid yang potensial.
/photo/2026/04/29/eks12jpg-20260429075759.jpg)
Baca Juga: Cocok Buat Harian, Wuling New Alvez Punya Fitur dan Harga Menarik
Eksion EV hadir dengan motor listrik penggerak roda depan bertenaga 150 kW atau 201 dk dan bertorsi puncak 310 Nm.
Tentu dengan resep tenaga seperti ini, Eksion punya tenaga yang nendang banget saat pedal gas diinjak.
Respons motor yang cepat berarti akselerasi bertenaga dari standing start, bagus untuk menanjak ataupun ketika beban penuh.
Selain itu, Eksion EV juga diberikan keuntungan dari segi handling karena tidak ada bobot mesin di bagian depan.
Ditambah dengan set suspensi yang lebih kaku dari Darion, Eksion EV terasa lincah ketika menikung di slalom cone.
/photo/2026/04/29/eks2jpg-20260429080010.jpg)
Cerita serupa juga berlaku dengan Eksion PHEV yang uniknya tidak terlalu front heavy seperti Darion PHEV, setidaknya di kecepatan rendah.
Di balik kap mesin tetap ada mesin empat silinder 1.498 cc siklus Atkinson LBG bertenaga 105 dk dan bertorsi 130 Nm.
Ia menjadi bagian dari LING Power Hybrid System yang juga punya motor listrik bertenaga 145 kW atau 194 dk dan bertorsi 230 Nm.
Sama seperti Eksion EV, tenaga listrik Eksion PHEV memungkinkan rasa akselerasi yang lebih cekatan.
Tapi akselerasi tersebut tetap mendapatkan jarak tempuh yang sangat menenangkan, bisa lebih dari 1.000 kilometer lho.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR