Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Ini Alasan Kencangkan Mur Roda Mobil Wajib Disilang

Ryan Fasha - Senin, 30 Maret 2026 | 15:00 WIB
Ada tingkat kekencangan mur roda
Ada tingkat kekencangan mur roda

GridOto.com - Aktivitas membongkar roda mobil sering kali dilakukan dan ini hal yang wajar.

Mengganti ban, mengecek rem sampai memperbaiki kaki-kaki dibutuhkan membongkar roda.

Setelah membongkar roda maka kita harus memasangnya kembali dan mengencangkan mur roda.

Mur roda pada umumnya berjumlah 4,5 sampai 6 tergantung jenis mobil.

Saat pengencangan perlu dilakukan secara menyilang antara mur roda satu dengan yang lainnya.

Ilustrasi perawatan rem teromol mobil bekas
Iday / GridOto
Ilustrasi perawatan rem teromol mobil bekas

Baca Juga: Bearing Roda Mobil Oblak Diacuhkan, Ini Dampaknya Terhadap Ban

Mur roda yang dikencanagkan tidak menyilang berpotensi menimbulkan masalah.

"Mur roda itu harusnya dikencangkan secara menyilang agar tekanan pengencangannya merata di setiap sisi," sebut Hendra, kepala bengkel BarBar Motorsport spesialis kaki-kaki mobil.

"Jikalau tidak dilakukan menyilang maka berpotensi roda sedikit miring pada dudukan hub roda," jelasnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa