Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ramai Larangan Bawa Baterai Motor Listrik Masuk Apartemen, Produsen Beri Edukasi Begini

Irsyaad W - Rabu, 25 Maret 2026 | 12:00 WIB
Baterai motor listrik Polytron bisa diganti baru secara gratis, begini caranya
Adam Samudra/GridOto.com
Baterai motor listrik Polytron bisa diganti baru secara gratis, begini caranya

GridOto.com - Ramai pengelola rumah susun dan apartemen melarang membawa baterai motor listrik ke dalam untuk pengisian daya.

Alasannya adalah potensi risiko kebakaran.

Salah satunya viralnya sebuah video di media sosial menunjukkan insiden baterai motor listrik yang terbakar di dalam lift yang diduga terjadi di China.

Menanggapi itu, CEO Indomobil Emotor Pius Wirawan menjelaskan tidak semua baterai motor listrik memiliki karakteristik yang sama.

"Menurut saya, yang terjadi itu, kalau kita bicara baterai, ada yang lithium dan lead acid. Lithium ada dua, yakni nickel atau yang kita sebut NCM dan LFP. LFP juga turunannya banyak, seperti LFP dan LMO," jelas Pius di Jakarta, akhir pekan lalu menukil Kompas.com.

"Menurut saya, yang terjadi itu NCM. Memang karakter nikel itu memiliki densitas atau kepadatan daya yang jauh lebih besar, sekitar 50–70 persen lebih padat," paparnya.

"Artinya, untuk mendapatkan total 2,45 kWh, misalnya baterai kita butuh dimensi 35 x 20 x 20, maka bisa menjadi 35 x 20 x 12, lebih padat," ungkap Pius.

Baca Juga: Proses Charging Baterai Motor Listrik Pasti Melambat di 80 Menuju 100 Persen, Ini Sebabnya

Baterai Indomobil Emotor Sprinto masih sama seperti pendahulunya.
Baterai Indomobil Emotor Sprinto masih sama seperti pendahulunya.

Secara sederhana, baterai dengan teknologi NCM memang menawarkan performa lebih tinggi dan ukuran yang lebih ringkas.

Namun, di sisi lain, karakteristiknya lebih sensitif terhadap panas dan benturan dibandingkan jenis LFP.
Sebaliknya, baterai LFP umumnya dikenal lebih stabil dan memiliki tingkat keamanan yang lebih baik, meski ukuran dan bobotnya cenderung lebih besar.

Karena itu, penting bagi pengguna motor listrik untuk memahami jenis baterai yang digunakan, sekaligus mengikuti aturan yang berlaku di lingkungan tempat tinggalnya.

"Namun, NCM ini banyak dipakai untuk yang tarikannya kencang karena dischargenya lebih tinggi. Tapi memang sifatnya lebih sensitif, ada friksi bisa terbakar, panas juga bisa terbakar," beber Pius.

Di sisi lain, pengelola hunian diharapkan dapat menyediakan solusi, seperti area khusus pengisian daya yang aman, sehingga kebutuhan penghuni tetap terpenuhi tanpa mengorbankan aspek keselamatan.

Editor : Hendra

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa