Begini Gejala Filter Fuel Pump Mobil Bekas Kotor Pasca Mudik Lebaran

GridOto.com - Pemilik mobil bekas harus tahu, begini gejala filter fuel pump yang kotor pasca mudik Lebaran.

Salah satu bagian dari fuel pump adalah filter atau strainer, nah filter fuel pump ini wajib ada.

Filter di fuel pump ini berfungsi sangat penting dalam menyaring bahan bakar.

Seperti yang kita ketahui, bahan bakar tidak sepenuhnya bersih dan harus disaring oleh filter fuel pump.

Karena lubang injektor sangat kecil maka dari itu kebersihan bakan bakar yang dialirkan menjadi penting.

Seiring pemakaian waktu waktu dan jarak tempuh mobil yang jauh maka filter fuel pump akan kotor.

Fuel pump Honda Jazz

"Filter fuel pump kotor memang wajar, biasanya terjadi pada mobil yang berumur dengan jam terbang yang tinggi," buka Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

"Bila filter sudah terlalu kotor biasanya akan menimbulkan gejala-gejala aneh pada mobil, seperti saat idle atau langsam dan saat berjalan," tambahnya.

Saat filter fuel pump kotor, biasanya putaran mesin tidak akan stabil.

Hal ini diakibatkan motor fuel pump tidak stabil saat menghisap bahan bakar karena kotornya filter.

Tekanan bahan bakar ke injektor pun tidak stabil sehingga bahan bakar yang dialirkan tidak merata.

"Saat mobil sedang idle dan pedal gas diinjak secara mendadak, bila ada jeda atau lag, itu bisa karena fuel pump yang kotor," sebut pria yang biasa dipanggil Kode ini.

"Ketika mobil berjalan maka jalannya akan tersendat," sebut Kode.

Filter fuel pump yang kotor bukan hanya membuat masalah pada bagian motor fuel pump.

Tapi juga lubang injektor bisa tersumbat kotoran akibat masuknya kotoran dari bahan bakar dan mengendap.

Begitulah gejala filter fuel pump mobil bekas kotor pasca mudik Lebaran.

Baca Juga: Ini Penyebab Kaki-kaki Mobil Bekas Bunyi Pasca Mudik Lebaran