Hati-hati, Komponen Ini Putus Bisa Bikin Mesin Mobil Bekas Overheat Saat Pulang Lebaran

GridOto.com - Sebelum pulang dari libur Lebaran coba cek kondisi komponen di mesin mobil bekas kesayangan kalian ini gaes.

Pasalnya, kalau komponen ini putus saat diperjalanan pulang libur Lebaran bisa bikin mesin overheat.

Yap, komponen yang bisa bikin mesin overheat ini namanya fan belt.

Fan belt terhubung ke beberapa komponen seperti pompa radiator, alternator sampai kompresor AC mobil.

Sebagaimana kita ketahui juga, fan belt terbuat dari karet khusus yang harus tahan terhadap gesekan dan panas mesin tapi harus tetap lentur.

Komponen ini pun harus dicek dan diganti bila sudah mengalami getas dan aus.

ryan/gridoto.com

Sabuk atau fan belt bisa rusak

"Fan belt itu kan terus berputar saat mesin hidup, jadi komponen ini akan terus bekerja," buka Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

"Secara umur pemakaian, sebenarnya tidak ada patokan resmi berapa kilometer, tapi biasanya fan belt diganti setiap 40.000-50.000 kilometer," tambahnya.

Karena komponen ini berperan penting, maka saat putus di jalan akan mengakibatkan masalah serius.

Seperti pompa radiator yang berhenti bekerja karena tidak ada putaran dari fan belt.

Saat mobil berjalan dan fan belt putus maka mobil akan mudah overheat.

Pun demikian dengan alternator yang berhenti bekerja mensuplai arus listrik ke aki mobil

"Aki biasanya akan langsung cepat tekor dan indikator aki di dashboard akan menyala akibat arus listrik aki yang tekor," sebut pria yang biasa dipanggil kode ini.

Ada baiknya kondisi fan belt dilakukan pengecekan secara berkala agar menghindari putus di tengah jalan.

Agar sistem kerja komponen lain tidak terganggu akibat fan belt putus.

Itulah komponen yang bisa bikin mesin mobil bekas kalian overheat jika putus saat pulang Lebaran.

Baca Juga: Ini Penyebab Mesin Mobil Bekas Terasa Tersendat Saat Pulang Libur Lebaran