Ini Tiga Komponen Penyebab Kampas Rem Mobil Bekas Aus Gak Rata

GridOto.com - Kampas rem di mobil bekas kalian habis atau aus nggak rata? Tiga komponen ini penyebabnya.

Kampas rem di mobil bekerja berdasarkan tekanan dari kaliper dan bergesekan dengan piringan cakram atau rotor.

Seiring waktu atau pemakaian, kampas rem mobil ini akan abis karena gesekan tersebut.

Nah, idealnya kampas rem mobil itu harus habis merata pada seluruh roda.

Bila terjadi keausan kampas rem yang tidak merata maka ada komponen yang tidak beres.

Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77, mengatakan ada tiga komponen yang menyebabkan kampas rem tidak rata.

ryan/gridoto.com

Piston kaliper rem cakram bisa macet

"Bisa jadi keausan kampas rem tidak rata bisa disebabkan karena piringan cakram yang tidak rata antara roda kiri dan kanan," buka Kode, panggilan akrabnya.

"Selain itu bisa juga diakibatkan adanya angin palsu yang membuat tekanan rem berbeda," tambahnya di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

Angin palsu pada rem mobil ini bisa terjadi saat kalian menguras minyak rem.

Penyebab ketiga adalah piston kaliper yang macet.

Piston kaliper yang macet akan membuat tekanan ke kampas rem juga menjadi tidak rata.

Bila ditemui kampas rem yang habis tidak rata ada baiknya lakukan pengecekan pada sistem rem mobil kalian segera.

"Karena dengan kampas rem yang habis tidak rata akan mengganggu sistem pengereman mobil," tutup Kode.

Baca Juga: Mudik Naik Mobil Bekas Daihatsu Xenia 2005, Jelang Lebaran Tinggal Segini