Begini Trik Mudah Agar Radiator Motor Bekas Nggak Mudah Rusak

"Ujung-ujungnya bisa overheat. Tutup radiator yang rusak langsung ganti saja dengan yang baru, biasanya dibanderol Rp 50 ribuan," wantinya.

Lalu misalnya radiator kotor terutama di area kipas, lebih baik bongkar untuk membersihkan kotorannya karena bisa membuat kipas tidak berputar maksimal.

Yang terakhir sering-sering cek kondisi air radiator terutama di penampungannya.

"Jangan sampai air radiator kurang dari batas minimumnya, ganti tiap 10.000 km," tutupnya.

Baca Juga: Bukan Cuma Piston, Ini Dampak Mengerikan Motor Bekas Kehabisan Oli Mesin