Asap putih umumnya berasal dari uap air.
Pada pagi hari atau cuaca dingin, keluarnya asap putih masih tergolong normal dan akan menghilang setelah mesin mencapai suhu kerja.
Tapi kalau asap putih terus muncul meski mesin sudah panas, hal ini patut diwaspadai karena bisa menjadi tanda kebocoran coolant ke dalam ruang bakar.
Penyebabnya bisa berupa head gasket bocor, kepala silinder retak, atau blok mesin bermasalah.
3. Asap Hitam
Asap hitam biasanya menunjukkan campuran bahan bakar dan udara terlalu kaya (rich).
Kondisi ini kerap terjadi pada mobil lawas yang masih menggunakan karburator, di mana setelan bahan bakar kurang tepat atau pelampung karburator bermasalah sehingga mesin kebanjiran bensin.
Tanda lainnya, bagian dalam knalpot sering dipenuhi endapan karbon.
Baca Juga: Jangan Panik, Ini Penjelasan Knalpot Mobil Keluar Air di Pagi Hari
4. Asap Abu-abu
Asap berwarna abu-abu, terutama pada mobil dengan transmisi otomatis, dapat menjadi indikasi cairan transmisi ikut terbakar.
Biasanya kondisi ini disertai dengan warna oli transmisi yang menggelap serta aroma terbakar.
Pada kendaraan berusia tua, kerusakan pada transmission vacuum modulator juga bisa menyebabkan cairan transmisi tersedot ke mesin dan menghasilkan asap abu-abu dari knalpot.
Dengan mengenali warna asap knalpot sejak dini, pemilik kendaraan dapat lebih cepat mengantisipasi potensi kerusakan dan mencegah masalah mesin jadi lebih parah.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR