CDC Magnetic, Kecanggihan Suspensi Aktif JAECOO J8 SHS ARDIS

Normal adalah setting paling empuk, sementara Sport settingan paling kaku atau keras.

Ketika diajak menikung di kecepatan tinggi, terasa gejala mobil yang mengalami body roll seperti didorong ke atas untuk tetap menjaga kemiringan mobil tetap seimbang.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ground clearance JAECOO J8 SHS ARDIS setinggi 200 mm

Baca Juga: Mazda CX-80 PHEV Lawan Sepadan JAECOO J8 SHS, Siapa Lebih Kencang? 

Pun saat diajak berakselerasi dari posisi diam, dari gejala mobil mendongak tak lama terasa dipaksa untuk kembali turun.

Berada di jalan mulus suspensi terasa stabil, ketika diajak menghantam polisi tidur suspensi langsung terasa lembut untuk mengurangi guncangan.

CDC Magnetic Suspension bekerja secara individual dalam setiap keempat roda yang melewati perbedaan artikulasi permukaan dengan perbedaan set suspensi.

Suspensi aktif ini juga memiliki Torque Vectoring untuk membagi penyaluran tenaga setiap roda terhadap kondisi jalan.