Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2026

Semua Varian Mitsubishi Destinator Worth It, Rahasianya Ada Di Mesin

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Sabtu, 31 Januari 2026 | 11:35 WIB
Mitsubishi Destinator GLS.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Mitsubishi Destinator GLS.

GridOto.com - Salah satu alasan mengapa semua varian Mitsubishi Destinator itu worth it adalah performa dan rasa berkendaranya.

Mau itu Destinator termurah maupun termahal, Mitsubishi berikan resep performa yang cukup mengagumkan.

Mesinnya memiliki empat silinder turbo dengan teknologi terkini berkapasitas 1.499 cc bertenaga 160 dk dan bertorsi 250 Nm.

Dipadukan dengan transmisi otomatis CVT, Destinator tawarkan performa tanpa mengorbankan konsumsi BBM.

Buktinya ketika di ajak berakselerasi cepat, Destinator bisa menuntaskan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 8,8 detik.

Baca Juga: Kompromi Terbaik, Mitsubishi Destinator Exceed Sudah Dapat Apa Saja?

Lalu di rute Dalam Kota, Destinator dengan mesin turbo ini mampu catatkan konsumsi BBM 13,9 km/l, 19,2 km/l di rute Kombinasi, dan 15,1 km/l di rute Tol.

Mesin turbo berkode 4B40 ini juga cukup fleksibel dan tidak mengganggu ketika mengemudi di perkotaan maupun ketika membutuhkan tenaga.

Sejauh pengalaman kami mengetes mobil bermesin turbo, salah satu karakter uniknya di lalu lintas low-speed adalah turbo lag dan power surge.

Singkatnya ketika pengemudi menekan pedal gas, antara mesin merespons secara lambat atau kikuk dan tiba-tiba melontarkan tenaga besar.

Nah pada Mitsubishi Destinator, mesin 4B40 miliknya terasa kalem di perkotaan sepanjang indikator ECO menyala di instrumen digital.

Mitsubishi Destinator termasuk line up yang mendapatkan AYC
GridOto.com
Mitsubishi Destinator termasuk line up yang mendapatkan AYC

Baca Juga: Kupas Lagi Mitsubishi Destinator GLS, Termurah Tampangnya Ganteng!

Transmisi CVT dan mapping mesin saat low speed membantu memberikan respons cukup untuk melaju dari kemacetan dengan tenang.

Namun ketika pengemudi membutuhkan tenaga ekstra untuk melaju sedikit lebih cepat, pengemudi cukup menekan gas sedikit lebih dalam dan mesin merespons.

Saat di jalanan perkotaan yang santai dan cenderung macet, Mitsubishi Destinator terasa tenang selayaknya XForce atau Xpander dengan mesin 1.499 cc aspirasi normal 4A91.

Belum lagi didukung dengan setting suspensi empuk yang bisa 'meratakan' jalanan berumur maupun cobbleblock khas Jakarta.

Overall, konsumen yang beli Mitsubishi Destinator termurah maupun termahal sama-sama mendapatkan pengalaman mantap berkat mesinnya.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa