Masalah juga bisa muncul jika penggantian ban hanya dilakukan sebagian.
“Kalau cuma ganti dua ban, beda kedalaman tapak bisa bikin mobil terasa limbung,” tutup Hendy.
Telapak ban mobil
Baca Juga: Ini Alasan Kenapa Ban Mobil Bekas Sering Kempis Jangan Kalian Abaikan
Faktor lain yang sering luput adalah ban belum melalui proses balancing atau spooring setelah pemasangan.
Jika balancing belum dilakukan, getaran halus di setir bisa muncul pada kecepatan tertentu.
Sementara itu, spooring yang belum presisi membuat mobil terasa menarik ke satu sisi atau setir tidak lurus.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR