Nostalgia Motor Lawas, Ternyata Ini yang Dulu Bikin Yamaha Jupiter Lebih Mahal dari Vega

GridOto.com - Bagi pencinta motor bebek di Indonesia, nama Yamaha Jupiter tentu memiliki tempat spesial di hati.

Sejak pertama kali meluncur pada tahun 2001, motor ini langsung mencuri perhatian sebagai versi yang lebih canggih dari saudaranya, Yamaha Vega.

Meski dikembangkan dari basis yang sama, ternyata ada banyak inovasi teknis yang membuat Jupiter terasa lebih "mantap" dan premium dibandingkan Vega pada masa itu.

Salah satu alasan utama mengapa Jupiter lebih unggul terletak pada sistem pengapiannya.

Tabloid OTOMOTIF NO.44/X SENIN, 12MARET 2001

Yamaha Jupiter generasi pertama bersanding dengan Yamaha 125Z

Jika Vega masih menggunakan sistem AC, Jupiter sudah mengadopsi sistem pengapian DC yang arusnya jauh lebih stabil.

Teknologi ini memastikan letikan api busi selalu konstan dan besar di setiap putaran mesin, sehingga proses pembakaran menjadi lebih sempurna.

Dampaknya, tenaga yang dihasilkan mesin 102 cc milik Jupiter terasa lebih padat dengan grafik performa yang terus meningkat dibandingkan Vega.

Selain pengapian, Yamaha juga melakukan revisi besar pada sektor pendinginan mesin.

Baca Juga: Nostalgia 3 Generasi Honda Blade di Indonesia, dari Lampu Bego hingga Mesin Injeksi

Pada era tersebut, pengguna Yamaha Vega sering mengeluhkan mesin yang cepat panas.

Menanggapi hal itu, Yamaha pun menghilangkan komponen balancer kruk as pada Jupiter, dan mengganti material blok silindernya dengan paduan aluminium berkualitas.

Material ini sengaja dipilih karena sangat baik dalam menghantarkan dan meradiasikan panas dari dalam mesin ke udara luar.

Itulah sebabnya mesin Jupiter terasa cepat panas di permukaan saat baru dinyalakan, karena itu adalah tanda bahwa sistem pendinginannya sedang bekerja maksimal membuang panas keluar.

Dari segi tampilan dan kenyamanan, Jupiter juga tampil lebih modern dengan lampu depan "mata belalang" yang ikonik.

Penggunaan dua buah lampu 55 watt dengan reflektor kristal membuat pencahayaannya jauh lebih terang dibanding Vega.

Belum lagi tambahan cover knalpot yang menjaga kaki pengendara agar tidak melepuh, sebuah detail kecil yang belum ada pada Vega kala itu.

Meski secara bobot Jupiter sedikit lebih berat 4 kg dan tidak selincah Vega karena jarak sumbu roda yang lebih panjang, motor ini menawarkan stabilitas yang lebih baik saat dipacu di jalan lurus.

Wajar saja jika saat pertama kali rilis di tahun 2001, Yamaha Jupiter dibanderol Rp 11.830.000, atau sekitar Rp 400.000 lebih mahal dari harga Vega.

Rizky/Gridoto.com

Yamaha Jupiter Z Burhan

Selisih harga tersebut terbukti sangat layak dibayar dengan segala keunggulan teknologi dan kenyamanan yang didapat.

Kesuksesan resep ini jugalah yang membuat nama besar Jupiter terus bertahan, bahkan sampai sekarang.

Tercatat Jupiter pernah mengalami sejumlah evolusi mulai dari Jupiter Z, Jupiter Z "Burung Hantu", hingga Jupiter Z1 injeksi yang masih dijual hingga 2026 ini.

dok OTOMOTIF TV

Yamaha Jupiter Z1

Sobat GridOto ada yang pernah punya Yamaha Jupiter di rumah?